V-66-HXB
Er rijden momenteel 503 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2025, dus sinds 1 jaar en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Porter NP6 pick-up truck rijden er in dezelfde variant (B1) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.320 en € 49.699, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.663 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porter NP6 bedraagt € 42.518 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Piaggio Porter NP6 € 5.855 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 119 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Piaggio Porter NP6 tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Porter NP6 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Porter NP6 |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 119 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.518 |
| Bruto BPM | € 9.122 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | M15KRP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.300 kg |
| Massa rijklaar | 1.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,34 m (voor) / 1,38 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NP6 | |
| Variant B1 | |
| Uitvoering TGL2BXJU | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11049*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.7 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.74 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-66-HXB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-66-HXB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-HXB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 144.401 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-61-HXB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 114.998 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-62-HXB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 114.714 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-63-HXB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 124.591 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-64-HXB | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 47.009 | 15-10-2024 | 11,4 jaar |
| V-65-HXB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.787 | 23-11-2024 | 11,1 jaar |
| V-66-HXB | Piaggio | Porter | Pick-up truck | € 42.518 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-66-HXD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.442 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-66-HXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.786 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-66-HXG | Innovan | VKW-opb-400 | Detailhandel/expositiedoel. | € 58.178 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-66-HXH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.013 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-66-HXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.088 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-66-HXK | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 53.754 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-66-HXL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.882 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-HXN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.972 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-66-HXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.008 | 17-10-2024 | 4 jaar |
| V-66-HXR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.306 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-66-HXS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.966 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-66-HXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.142 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-66-HXV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.798 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-66-HXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.968 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-HXZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.622 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-67-HXB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.720 | 25-10-2024 | 14,5 jaar |
| V-68-HXB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.178 | 29-11-2024 | 3,6 jaar |
| V-69-HXB | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2024 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.663 en/of een afmeting van 451 x 164 cm en/of een gewicht van ± 1.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Cenntro Logistar | € 33.600 | 442 cm | 162 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.