VPF-91-H
Er rijden momenteel 504 Peugeot Traveller's rond in Nederland. Deze Traveller komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Traveller speciale groep rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.150 en € 97.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Traveller bedraagt € 65.897 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Traveller € 7.294 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Traveller tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Traveller voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Traveller | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Traveller |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.897 |
| Bruto BPM | € 15.862 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.026 kg |
| Massa rijklaar | 2.126 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 704 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP230423
Referentiecode producent: MGJ, JTT, KH1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.463
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.455
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.18 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220502
Referentiecode producent: MBM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.141
De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig Dit kan leiden tot verlies van contact met de weg of weggebruikers in de buurt van de auto kunnen uitglijden, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren en een bescherming aanbrengen. Een beschadigde brandstofleiding wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-91-H | 24-03-2026 | 14:36 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| VPF-91-H | 18-03-2025 | 15:59 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-03-2025 | 15:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Traveller voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-91-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-91-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-90-H | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 108.124 | 11-03-2022 | 5,5 jaar |
| VPF-91-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.012 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-91-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.073 | 05-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-91-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.779 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-91-H | Peugeot | Traveller | Speciale groep | € 65.897 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-91-J | Iveco | 35C12 | Kipper | € 55.460 | 05-03-2022 | 7,7 jaar |
| VPF-91-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.070 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-91-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.227 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-91-N | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 42.471 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPF-91-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.688 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-91-R | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 112.076 | 30-04-2022 | 8,7 jaar |
| VPF-91-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.082 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-91-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.362 | 01-03-2022 | 9,7 jaar |
| VPF-91-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.579 | 13-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPF-91-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.278 | 14-04-2022 | 5,5 jaar |
| VPF-91-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.788 | 11-03-2022 | 11,5 jaar |
| VPF-92-H | Ford | Transit | Open laadvloer | € 51.770 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-94-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.442 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-H | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 50.501 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-97-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.986 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-98-H | Ford | Transit | Open laadvloer | € 51.770 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-99-H | Ford | Transit | Open laadvloer | € 51.770 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.603 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.026 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 58.000 | 530 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 61.500 | 537 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Toyota Hilux | € 57.300 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 61.100 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 58.900 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 58.000 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Amarok | € 62.300 | 521 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.