V-29-NZT
Er rijden momenteel 504 Peugeot Traveller's rond in Nederland. Deze Traveller komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Expert Traveller gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.265 en € 65.260, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.176 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert Traveller bedraagt € 48.993 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Expert Traveller € 817 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Expert Traveller tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Traveller voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert Traveller | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert Traveller |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.993 |
| Bruto BPM | € 11.846 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.782 kg |
| Massa rijklaar | 1.882 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.955 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.955 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ8-C2K01U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Vergeet ook niet alle Peugeot Traveller voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-29-NZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-29-NZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.387 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-21-NZT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.629 | 24-02-2026 | Nieuw |
| V-23-NZT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.722 | 16-02-2026 | 3,5 jaar |
| V-24-NZT | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.181 | 16-02-2026 | 3,1 jaar |
| V-25-NZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.657 | 16-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-26-NZT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.512 | 16-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-27-NZT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.983 | 16-02-2026 | 2,8 jaar |
| V-28-NZT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.061 | 16-02-2026 | 6 jaar |
| V-29-NZB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.614 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-29-NZD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.291 | 20-02-2026 | Nieuw |
| V-29-NZF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.209 | 09-02-2026 | 3,8 jaar |
| V-29-NZG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.171 | 09-02-2026 | 3,3 jaar |
| V-29-NZH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.132 | 10-02-2026 | 2,4 jaar |
| V-29-NZJ | GMC | Sierra | Pick-up truck | € 80.127 | 10-02-2026 | 6,7 jaar |
| V-29-NZK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.278 | 11-02-2026 | 4,8 jaar |
| V-29-NZL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.362 | 11-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-29-NZP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 25.484 | 12-02-2026 | 3,8 jaar |
| V-29-NZR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.360 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-29-NZS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.469 | 13-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-29-NZT | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 48.993 | 16-02-2026 | 5,3 jaar |
| V-29-NZV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.216 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-29-NZX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.761 | 17-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-29-NZZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.790 | 18-02-2026 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.176 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.782 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 47.300 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 47.800 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.400 | 504 cm | 191 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.700 | - | 201 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 47.000 | 459 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit | € 44.700 | - | 197 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.100 | - | 199 cm | 1.960 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.200 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 45.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ssangyong Rexton | € 46.800 | - | 187 cm | 1.940 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.