V-23-LHL
Er rijden momenteel 1.165 Peugeot Rifter's rond in Nederland. Deze Rifter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2025, dus sinds 1 jaar en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Rifter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.204 en € 42.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.421 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Rifter bedraagt € 42.637 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Rifter € 6.216 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Rifter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Rifter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Rifter |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.637 |
| Bruto BPM | € 7.529 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.397 kg |
| Massa rijklaar | 1.497 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 788 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.285 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.285 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.185 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNP2-E1B130 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2024
Referentiecode RDW: MGP240378
Referentiecode producent: MQY
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.156
Door een fout in de software van de motorregelmodule (ECU) wordt de hydraulische remcompensatie (HBC) onder bepaalde omstandigheden mogelijk uitgeschakeld. Bij verminderde remprestaties bestaat een verhoogde kans op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule (ECU) updaten.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Peugeot Rifter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-LHL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-LHL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.022 | 01-10-2025 | 2,6 jaar |
| V-21-LHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.594 | 24-06-2025 | 5,5 jaar |
| V-22-LHL | Goupil | G4L | Neerklapbare zijschotten | € 37.966 | 20-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-23-LHD | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.252 | 29-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-23-LHF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.263 | 15-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-23-LHG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.570 | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-23-LHH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.578 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-23-LHJ | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 61.737 | 12-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-23-LHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.829 | 23-07-2025 | 3 jaar |
| V-23-LHL | Peugeot | Rifter | Gesloten opbouw | € 42.637 | 02-04-2025 | 2,2 jaar |
| V-23-LHN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.958 | 28-03-2025 | 5 jaar |
| V-23-LHP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.372 | 13-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-23-LHR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.898 | 22-12-2025 | 5,9 jaar |
| V-23-LHS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.779 | 24-12-2025 | 5,9 jaar |
| V-23-LHT | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 94.655 | 20-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-23-LHV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.866 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-23-LHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.851 | 07-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-23-LHZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 38.612 | 10-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-24-LHL | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.946 | 27-02-2025 | 8,9 jaar |
| V-25-LHL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 40.424 | 11-02-2025 | 9,8 jaar |
| V-26-LHL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 30-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-27-LHL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 05-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-28-LHL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 30-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-29-LHL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 30-07-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.421 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot RifterGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Rifter
Google op reviews van de Peugeot Rifter
Autoreview.nl
Peugeot Rifter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Rifter
En de Peugeot Rifter kost…
In Detail: Peugeot Rifter (2018)
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/rifter/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Rifter
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.