VZK-34-Z
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2025, dus sinds 1 jaar en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A5FK) nog 134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en juli 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.123 en € 38.763, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.568 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 29.797 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner € 9.229 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.797 |
| Bruto BPM | € 6.100 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.245 kg |
| Massa rijklaar | 1.345 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.945 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.945 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant A5FK | |
| Uitvoering 6/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZK-34-Z | 22-01-2026 | 12:09 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| VZK-34-Z | 17-01-2025 | 09:30 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| VZK-34-Z | 20-11-2023 | 11:53 | periodieke controle | 20-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZK-34-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZK-34-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZK-30-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.786 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZK-31-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.757 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-32-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.704 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-33-Z | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 39.452 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-34-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.350 | 09-12-2023 | 7,3 jaar |
| VZK-34-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.877 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-34-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.637 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-34-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.734 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-34-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.689 | 20-12-2023 | 2,6 jaar |
| VZK-34-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.281 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-34-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.164 | 20-04-2024 | 2,6 jaar |
| VZK-34-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.672 | 07-12-2023 | 3,4 jaar |
| VZK-34-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.656 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-34-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.231 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-34-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.961 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZK-34-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.468 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-34-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.553 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-34-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.797 | 03-02-2024 | 8,9 jaar |
| VZK-35-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.028 | 28-11-2023 | 7,2 jaar |
| VZK-36-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.968 | 25-11-2023 | 5,1 jaar |
| VZK-37-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.437 | 28-11-2023 | 7 jaar |
| VZK-38-Z | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 63.553 | 29-11-2023 | 8,8 jaar |
| VZK-39-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.203 | 18-07-2025 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.568 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.000 | 441 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.900 | 439 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Transit Connect | € 20.100 | 432 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Fiat Doblò | € 19.500 | 428 cm | 171 cm | 1.250 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.