VTP-03-J
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B9HF) nog 2.216 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.990 en € 40.265, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.550 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 24.284 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 266 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Peugeot Partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.284 |
| Bruto BPM | € 5.977 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H06 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 695 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant B9HF | |
| Uitvoering 8/1PS | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*15 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-03-J | 5-06-2025 | 14:35 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTP-03-J | 14-03-2024 | 16:11 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTP-03-J | 9-03-2023 | 13:09 | periodieke controle | 9-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 14:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 16:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 13:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-03-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-03-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-01-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.673 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-02-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.728 | 13-03-2023 | 10,1 jaar |
| VTP-03-B | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 41.745 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-03-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.774 | 27-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTP-03-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.608 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-03-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 50.771 | 28-02-2023 | 12,5 jaar |
| VTP-03-H | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 38.194 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-03-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.284 | 13-02-2023 | 12,9 jaar |
| VTP-03-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.354 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-03-L | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.078 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-03-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.611 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-03-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.170 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-03-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.534 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-03-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.041 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-03-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.929 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-03-V | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.299 | 21-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTP-03-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.944 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTP-03-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.796 | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-04-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.991 | 13-02-2023 | 7,1 jaar |
| VTP-05-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.301 | 27-06-2025 | 3,4 jaar |
| VTP-06-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 56.140 | 15-03-2023 | 4,5 jaar |
| VTP-07-J | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 32.210 | 13-02-2023 | 9,8 jaar |
| VTP-09-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.265 | 12-04-2023 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.550 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Caddy | € 24.900 | 441 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.