VTN-76-V
Er rijden momenteel 52.265 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 11.257 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.782 en € 49.771, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.481 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 27.648 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 4.833 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Peugeot Partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.648 |
| Bruto BPM | € 6.776 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.282 kg |
| Massa rijklaar | 1.382 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 593 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.975 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.975 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant F | |
| Uitvoering BHYB-G2B021 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 111 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.6 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230066
Referentiecode producent: KUZ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 415
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 98.416
De beschermplaat onder de motorruimte is verkeerd gevormd waardoor er vuil op de beschermplaat nabij de uitlaatpijp kan ophopen. Een verhoogde kans op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de beschermplaat onder de motorruimte vervangen.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTN-76-V | 30-04-2025 | 10:49 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
| VTN-76-V | 16-04-2024 | 11:46 | periodieke controle | 16-04-2025 | Nee |
| VTN-76-V | 23-06-2023 | 13:39 | periodieke controle | 25-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTN-76-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTN-76-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTN-70-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.886 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-71-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.886 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-72-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.661 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-73-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.637 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-74-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.811 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-75-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.229 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-76-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | Onbekend | 17-02-2023 | 19,4 jaar |
| VTN-76-D | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 52.357 | 14-09-2023 | 8,1 jaar |
| VTN-76-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.910 | 03-02-2023 | 13,7 jaar |
| VTN-76-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.926 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-76-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.431 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-76-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.312 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-76-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.182 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-76-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.383 | 20-03-2023 | 8,6 jaar |
| VTN-76-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.812 | 02-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-76-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.978 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-76-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.504 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-76-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2007 | 19,5 jaar |
| VTN-76-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.390 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-76-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.648 | 09-02-2023 | 6,9 jaar |
| VTN-76-Z | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 71.104 | 21-06-2023 | 6,6 jaar |
| VTN-77-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.902 | 03-03-2023 | 7,9 jaar |
| VTN-78-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.313 | 09-02-2023 | 6,9 jaar |
| VTN-79-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.175 | 09-02-2023 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.481 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.282 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.