VSP-59-B
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 11.259 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.782 en € 49.771, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.478 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 28.696 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 3.782 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.696 |
| Bruto BPM | € 7.025 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.985 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.985 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.335 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant F | |
| Uitvoering YHYC-G2F021 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-59-B | 20-03-2026 | 13:50 | periodieke controle | 24-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-59-B | 26-02-2025 | 11:51 | periodieke controle | 24-04-2026 | Nee |
| VSP-59-B | 18-04-2024 | 14:14 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-59-B | 24-04-2023 | 14:24 | periodieke controle | 24-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 13:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-59-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-59-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-50-B | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 100.483 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-51-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.559 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-52-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 63.876 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-53-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.808 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-54-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.647 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-55-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.669 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-56-B | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.542 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-58-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.736 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.696 | 01-05-2023 | 6,2 jaar |
| VSP-59-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.707 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-59-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.309 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.994 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.607 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-J | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.686 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.597 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.005 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.239 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.598 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.592 | 30-11-2022 | 4,6 jaar |
| VSP-59-S | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 60.467 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.980 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.664 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.029 | 24-10-2024 | 7,7 jaar |
| VSP-59-Z | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 43.518 | 21-11-2022 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.478 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.