VSP-59-R
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2026, dus sinds 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2NE1350BXX) nog 330 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 153.813, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.081 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 71.592 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 6.489 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.592 |
| Bruto BPM | € 17.215 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.600 kg |
| Massa rijklaar | 2.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2NE1350BXX | |
| Uitvoering RF1AA3B3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-59-R | 8-09-2025 | 12:13 | periodieke controle | 13-09-2026 | Nee |
| VSP-59-R | 13-09-2024 | 15:21 | periodieke controle | 13-09-2025 | Nee |
| VSP-59-R | 17-11-2022 | 16:14 | periodieke controle | 17-11-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-59-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-59-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.790 | 11-02-2023 | 7 jaar |
| VSP-51-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.851 | 12-05-2023 | 7,1 jaar |
| VSP-52-R | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 27.827 | 09-12-2022 | 8,9 jaar |
| VSP-53-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.851 | 06-01-2024 | 7,1 jaar |
| VSP-54-R | Renault Trucks | Master | Gesloten opbouw | € 44.374 | 10-02-2023 | 7,4 jaar |
| VSP-55-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.777 | 08-12-2022 | 3,8 jaar |
| VSP-56-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.107 | 21-07-2023 | 9 jaar |
| VSP-57-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 23-12-2022 | 5,8 jaar |
| VSP-58-R | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | € 53.341 | 29-11-2022 | 10,2 jaar |
| VSP-59-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.696 | 01-05-2023 | 6,2 jaar |
| VSP-59-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.707 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-59-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.309 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.994 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.607 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-J | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.686 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.597 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.005 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.239 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.598 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.592 | 30-11-2022 | 4,6 jaar |
| VSP-59-S | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 60.467 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.980 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.664 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.029 | 24-10-2024 | 7,7 jaar |
| VSP-59-Z | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 43.518 | 21-11-2022 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.081 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.