VDT-54-V
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBHW) nog 1.184 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.700 en € 36.218, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.182 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 26.632 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner € 1.450 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Peugeot Partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.632 |
| Bruto BPM | € 5.727 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2026. Het voertuig moet over 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.284 kg |
| Massa rijklaar | 1.384 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 576 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant BBHW | |
| Uitvoering 6/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*30 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDT-54-V | 8-05-2025 | 09:25 | periodieke controle | 12-05-2026 | Nee |
| VDT-54-V | 25-04-2024 | 13:33 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDT-54-V | 12-05-2023 | 09:24 | periodieke controle | 12-05-2024 | Nee |
| VDT-54-V | 5-12-2022 | 16:29 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDT-54-V | 25-11-2021 | 11:10 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDT-54-V | 9-12-2020 | 15:53 | periodieke controle | 9-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 13:33 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 16:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-12-2022 | 16:29 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-12-2022 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 11:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDT-54-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDT-54-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDT-50-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.961 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-54-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.710 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-54-D | Isuzu | Isuzu N/a | Pick-up truck | € 46.456 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-54-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.668 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-54-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.192 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VDT-54-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.681 | 14-08-2020 | 6,4 jaar |
| VDT-54-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 44.392 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-54-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.041 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VDT-54-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.853 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-54-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.120 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-54-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.825 | 04-05-2020 | 9,9 jaar |
| VDT-54-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.147 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-54-T | Isuzu | Isuzu N/a | Pick-up truck | € 54.857 | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| VDT-54-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.632 | 20-12-2019 | 7,6 jaar |
| VDT-54-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.019 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-54-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.080 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-55-V | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 78.177 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-56-V | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-12-2019 | 18,8 jaar |
| VDT-57-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 27.252 | 28-12-2019 | 8,5 jaar |
| VDT-58-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.670 | 15-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-59-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.670 | 08-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.182 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.284 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Caddy | € 24.900 | 441 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.