V-69-LTK
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 511 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.441 en € 43.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.664 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 29.250 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner € 1.586 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.250 |
| Bruto BPM | € 5.970 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.331 kg |
| Massa rijklaar | 1.431 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 859 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNP2-J1F122 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-69-LTK | 6-06-2025 | 16:12 | periodieke controle | 6-06-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-69-LTK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-69-LTK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LTK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.120 | 12-06-2025 | 5,2 jaar |
| V-61-LTK | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 17.424 | 25-06-2025 | 10,5 jaar |
| V-62-LTK | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 95.385 | 11-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-63-LTK | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 95.385 | 10-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LTK | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 92.284 | 07-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-65-LTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 29-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-66-LTK | Mercedes-Benz | 319CDi | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2010 | 15,7 jaar |
| V-67-LTK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.905 | 10-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-68-LTK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 04-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-69-LTB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.707 | 11-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-69-LTD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.457 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-69-LTF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.255 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-69-LTG | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 02-06-2025 | 1 jaar |
| V-69-LTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.747 | 18-06-2025 | 4,7 jaar |
| V-69-LTJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.310 | 20-06-2025 | 4,6 jaar |
| V-69-LTK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.250 | 09-06-2025 | 5,9 jaar |
| V-69-LTL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.091 | 17-02-2026 | 6,9 jaar |
| V-69-LTN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.567 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-69-LTP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.090 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-69-LTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.857 | 09-09-2025 | 9,3 jaar |
| V-69-LTS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.101 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-69-LTT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.118 | 06-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-69-LTV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.611 | 19-06-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.664 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.331 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.