V-32-LBX
Er rijden momenteel 28.136 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW X5 3.0SD gesloten opbouw rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW X5 3.0SD is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X5 3.0SD | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X5 3.0SD |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 18.304 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.199 kg |
| Massa rijklaar | 2.299 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 701 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.755 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.755 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.820 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.820 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.11 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230194
Referentiecode producent: 0032430300 007250 A232510618
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.585
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 391.274
De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en mogelijk fataal letsel veroorzaken aan de inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbags zullen worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.20 november 2012
Referentiecode RDW: MGP120471
Referentiecode producent: 0012390300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.179
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 239.548
Bij deze voertuigen kan een tapeind van de riemaandrijving van de motor breken. De riemaandrijving van de motor valt hierdoor uit. Uitvallen van de stuurbekrachtiging. De bestuurder wordt daarover via het instrumentenpaneel nadrukkelijk gealarmeerd. De producent roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Het betreffende tapeind wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-32-LBX | 29-01-2026 | 14:45 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-32-LBX | 22-01-2025 | 10:14 | periodieke controle | 13-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 14:45 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 29-01-2026 | 14:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-01-2026 | 14:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-01-2026 | 14:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-01-2026 | 14:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-LBX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-LBX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LBX | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 71.688 | 12-04-2019 | 7 jaar |
| V-31-LBX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 61.574 | 27-11-2024 | 9,1 jaar |
| V-32-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.563 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.834 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.531 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.845 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBH | Peugeot | Expert | Kipper | € 50.875 | 24-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LBJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.741 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.188 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.448 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.286 | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-32-LBP | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 115.071 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 45.891 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.194 | 31-12-2024 | 2,8 jaar |
| V-32-LBT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.691 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBV | Cadillac | Escalade | Gesloten opbouw | € 121.675 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBX | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2024 | 18 jaar |
| V-32-LBZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.744 | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-33-LBX | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 155.470 | 16-05-2018 | 14,1 jaar |
| V-34-LBX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.692 | 04-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-35-LBX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.457 | 08-07-2025 | 8,5 jaar |
| V-36-LBX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.397 | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-37-LBX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.968 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-38-LBX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.622 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-39-LBX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.968 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 113.619 en/of een afmeting van 485 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.199 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 320 | € 107.000 | 491 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 114.200 | 493 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 121.800 | 486 cm | 198 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 107.800 | 495 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz 420 | € 107.600 | 479 cm | 191 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 109.100 | 478 cm | 189 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.