V-23-NGL
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A5FK) nog 134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en juli 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.123 en € 38.763, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.568 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 19.902 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 666 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 19.902 |
| Bruto BPM | € 3.749 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.245 kg |
| Massa rijklaar | 1.345 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.945 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.945 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant A5FK | |
| Uitvoering 6/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-NGL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-NGL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NGL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.668 | 24-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-21-NGL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.382 | 19-09-2025 | 5,1 jaar |
| V-22-NGL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 31-10-2025 | 6,5 jaar |
| V-23-NGB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.126 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NGD | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 71.885 | 05-02-2026 | 0,7 jaar |
| V-23-NGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.244 | 13-11-2025 | 7,4 jaar |
| V-23-NGG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.198 | 13-09-2025 | 5 jaar |
| V-23-NGH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.490 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NGJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.252 | 06-10-2025 | 6,7 jaar |
| V-23-NGK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.360 | 02-02-2026 | 7,2 jaar |
| V-23-NGL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.902 | 22-03-2026 | 8,4 jaar |
| V-23-NGN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.652 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NGP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.810 | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-23-NGR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.122 | 17-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-23-NGS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.329 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-23-NGV | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 23.362 | 16-10-2025 | 7,4 jaar |
| V-23-NGX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.392 | 22-09-2025 | 6,8 jaar |
| V-23-NGZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.198 | 13-11-2025 | 5 jaar |
| V-24-NGL | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 75.356 | 19-09-2025 | 6,6 jaar |
| V-26-NGL | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2025 | 17,8 jaar |
| V-27-NGL | Skoda | Praktik | Gesloten opbouw | € 13.644 | 03-11-2025 | 13,3 jaar |
| V-28-NGL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 139.716 | 23-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-29-NGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.243 | 23-03-2026 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.568 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.000 | 441 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.900 | 439 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Transit Connect | € 20.100 | 432 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Fiat Doblò | € 19.500 | 428 cm | 171 cm | 1.250 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.