Er rijden momenteel 31.780 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 5.134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.710 en € 61.610, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 40.106 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Expert € 2.501 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Expert is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 170 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemStellantis Nederland B.V.
31 mei 2023

Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184

Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.

Meer informatie via: .

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VPF-43-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.605 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.552 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.