VPF-43-D
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 46.618 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 2.379 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.618 |
| Bruto BPM | € 11.282 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.097 kg |
| Massa rijklaar | 3.197 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 303 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 16.4 l/100km (1 liter op 6,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.43 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 431 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 431 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-43-D | 27-02-2026 | 12:17 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPF-43-D | 24-02-2025 | 13:56 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 12:17 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 27-02-2026 | 12:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-02-2026 | 12:17 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 27-02-2026 | 12:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 13:56 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-43-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-43-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-40-D | Fiat | Ducato | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 47.121 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-41-D | Ford | Explorer | Gesloten opbouw | € 54.263 | 09-03-2023 | 4,3 jaar |
| VPF-42-D | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 101.310 | 23-05-2022 | 7,2 jaar |
| VPF-43-B | Volkswagen | Caddy | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 23.021 | 08-03-2022 | 11,2 jaar |
| VPF-43-D | Fuso | Canter | Kipper | € 46.618 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-43-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.569 | 27-07-2022 | 11,9 jaar |
| VPF-43-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.617 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-43-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.730 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-43-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.827 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-43-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.662 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-43-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.108 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPF-43-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.302 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-43-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.548 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPF-43-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.527 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-43-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.549 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-43-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.106 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-43-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.494 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-43-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.870 | 05-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-43-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.689 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-45-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.508 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-46-D | Ford | Explorer | Gesloten opbouw | € 77.117 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPF-47-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.688 | 04-03-2022 | 9,3 jaar |
| VPF-48-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.521 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-49-D | Volkswagen | Caddy | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 21.005 | 03-03-2022 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 3.097 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 48.300 | 657 cm | 207 cm | 3.070 kg |
| Dodge Dodge | € 46.800 | 587 cm | 203 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.300 | 706 cm | 210 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 49.000 | 623 cm | 209 cm | 3.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.