VNP-42-R
Er rijden momenteel 31.780 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 13.336 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.242 en € 70.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 47.089 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Expert € 1.686 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Expert tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.089 |
| Bruto BPM | € 11.394 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHTM-A2F21E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP230423
Referentiecode producent: MGJ, JTT, KH1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.463
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.455
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.18 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220502
Referentiecode producent: MBM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.141
De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig Dit kan leiden tot verlies van contact met de weg of weggebruikers in de buurt van de auto kunnen uitglijden, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren en een bescherming aanbrengen. Een beschadigde brandstofleiding wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-42-R | 12-12-2025 | 10:29 | periodieke controle | 28-12-2026 | Nee |
| VNP-42-R | 20-12-2024 | 08:38 | periodieke controle | 28-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 08:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-42-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-42-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-40-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 27-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-41-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.995 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-42-B | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 74.821 | 23-12-2021 | 5,9 jaar |
| VNP-42-D | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 82.315 | 28-01-2022 | 13,1 jaar |
| VNP-42-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.375 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-42-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.099 | 05-01-2022 | 5,7 jaar |
| VNP-42-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.520 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VNP-42-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.706 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-42-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.761 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-42-L | Ford | F 1 | Pick-up truck | Onbekend | 23-12-2021 | 47,8 jaar |
| VNP-42-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| VNP-42-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.294 | 27-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-42-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.089 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-42-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.710 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-42-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.160 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-42-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.744 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-42-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.410 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-43-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 27-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-44-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.946 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-45-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.123 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-46-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.774 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-47-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.521 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-48-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.885 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-49-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.405 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.403 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot ExpertGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Expert
Google op reviews van de Peugeot Expert
Autoreview.nl
Peugeot Expert: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Expert
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/expert/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.