VNP-42-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU0L250NXX) nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.653 en € 56.774, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.993 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.520 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 473 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.520 |
| Bruto BPM | € 11.259 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.931 kg |
| Massa rijklaar | 2.031 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU0L250NXX | |
| Uitvoering 3SLNEX23XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-42-H | 26-06-2025 | 10:16 | periodieke controle | 14-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-42-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-42-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-40-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.470 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-41-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.091 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VNP-42-B | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 74.821 | 23-12-2021 | 5,9 jaar |
| VNP-42-D | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 82.315 | 28-01-2022 | 13,1 jaar |
| VNP-42-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.375 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-42-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.099 | 05-01-2022 | 5,7 jaar |
| VNP-42-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.520 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VNP-42-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.706 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-42-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.761 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-42-L | Ford | F 1 | Pick-up truck | Onbekend | 23-12-2021 | 47,8 jaar |
| VNP-42-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| VNP-42-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.294 | 27-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-42-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.089 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-42-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.710 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-42-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.160 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-42-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.744 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-42-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.410 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-43-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.529 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-44-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.781 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.856 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-46-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.663 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-47-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.539 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-48-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.420 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-49-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.347 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.993 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.931 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.900 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 46.800 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Ranger | € 43.900 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Toyota Hilux | € 51.600 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.