V-31-HVP
Er rijden momenteel 31.780 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 5.134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.710 en € 61.610, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 34.948 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Expert is daardoor € 2.657 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Peugeot Expert is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.948 |
| Bruto BPM | € 8.510 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.561 kg |
| Massa rijklaar | 1.661 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.034 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 805 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHRM-B2F01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-31-HVP | 9-02-2026 | 09:01 | periodieke controle | 23-02-2027 | Nee |
| V-31-HVP | 19-02-2025 | 16:25 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-HVP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-HVP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HVP | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 94.575 | 14-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-HVB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.518 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HVD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.968 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HVF | Paragan Horseboxes | Equistar 3XL | Veewagen | € 60.158 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-HVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.806 | 31-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-HVH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.628 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-HVJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.181 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HVK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.016 | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-HVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.053 | 23-10-2024 | 3,7 jaar |
| V-31-HVN | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 105.586 | 18-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-HVP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.948 | 28-10-2024 | 4,2 jaar |
| V-31-HVR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.972 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-HVS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.650 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HVT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 63.514 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HVV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.588 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-HVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 58.800 | 09-12-2024 | 4,6 jaar |
| V-31-HVZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.044 | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HVP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.794 | 14-10-2024 | 3,1 jaar |
| V-33-HVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 75.997 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-HVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 75.997 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-HVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.668 | 14-10-2024 | 5,8 jaar |
| V-36-HVP | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.975 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.438 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-38-HVP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.564 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-HVP | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 144.957 | 24-10-2024 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.605 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.561 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot ExpertGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Expert
Google op reviews van de Peugeot Expert
Autoreview.nl
Peugeot Expert: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Expert
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/expert/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.