VZ-279-N
Er rijden momenteel 16.600 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BSMFA) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.099 en € 39.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.563 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 30.250 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 6.313 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.250 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BSMFA | |
| Uitvoering EY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-279-N | 30-03-2026 | 14:54 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-279-N | 27-03-2025 | 15:34 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-279-N | 18-03-2024 | 12:18 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-279-N | 15-03-2023 | 15:00 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| VZ-279-N | 21-02-2022 | 15:56 | periodieke controle | 21-02-2023 | Nee |
| VZ-279-N | 12-01-2021 | 13:41 | periodieke controle | 12-01-2022 | Nee |
| VZ-279-N | 16-12-2019 | 12:02 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-279-N | 21-12-2018 | 11:01 | periodieke controle | 21-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 14:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-03-2026 | 14:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-03-2026 | 14:54 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 15:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2025 | 15:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-03-2025 | 15:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2025 | 15:34 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 12:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-03-2024 | 12:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 12:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-279-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-279-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-270-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.046 | 15-09-2016 | 14,5 jaar |
| VZ-272-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.044 | 15-09-2016 | 12,2 jaar |
| VZ-273-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 28.549 | 29-09-2016 | 13,4 jaar |
| VZ-274-N | Ford | Tourneo | Gesloten opbouw | € 16.879 | 12-09-2016 | 12,8 jaar |
| VZ-278-N | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 34.013 | 15-09-2016 | 13,4 jaar |
| VZ-279-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.119 | 29-07-2016 | 10,1 jaar |
| VZ-279-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.376 | 05-08-2016 | 10,1 jaar |
| VZ-279-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.918 | 22-08-2016 | 10 jaar |
| VZ-279-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.111 | 25-08-2016 | 10 jaar |
| VZ-279-J | DFSK | V22 | Kipper | € 22.101 | 16-09-2016 | 10 jaar |
| VZ-279-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.522 | 01-09-2016 | 10 jaar |
| VZ-279-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 30.250 | 15-09-2016 | 13,9 jaar |
| VZ-279-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.827 | 23-09-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-279-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.562 | 28-09-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-279-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.222 | 29-09-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-279-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.367 | 08-10-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-279-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.905 | 10-10-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.563 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 36.500 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Citroën Jumper | € 37.400 | 532 cm | 210 cm | 2.000 kg |
| Fiat Ducato | € 37.400 | - | 209 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 36.600 | - | 209 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.200 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Opel Movano | € 37.500 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.200 | - | 213 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.000 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Dodge Van | € 34.500 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Volkswagen Transporter | € 38.600 | - | 200 cm | 1.770 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.900 | - | 200 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.