VSV-22-Z
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (DCNGC) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.883 en € 54.945, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.859 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 51.691 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 168 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 januari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.691 |
| Bruto BPM | € 12.487 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 januari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.150 kg |
| Massa rijklaar | 2.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNGC | |
| Uitvoering JS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 296 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-22-Z | 4-02-2026 | 09:16 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-22-Z | 3-12-2025 | 15:28 | periodieke controle | 3-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-22-Z | 3-12-2024 | 15:32 | periodieke controle | 3-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-22-Z | 14-11-2023 | 11:18 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 09:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 15:28 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 15:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 11:18 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-22-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-22-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-20-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.778 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-21-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.762 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-22-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.346 | 17-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-22-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.175 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-22-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-22-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.655 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-22-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-22-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.146 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-22-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.376 | 23-12-2022 | 10,1 jaar |
| VSV-22-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.961 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-22-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.708 | 08-05-2023 | 3,4 jaar |
| VSV-22-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.754 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-22-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.165 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-22-T | MAN | TGE | Kipper | € 57.801 | 30-12-2022 | 4 jaar |
| VSV-22-V | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 86.502 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-22-Z | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 51.691 | 04-01-2023 | 5,4 jaar |
| VSV-23-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.640 | 29-12-2022 | 7 jaar |
| VSV-24-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.542 | 07-12-2022 | 7,4 jaar |
| VSV-25-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.752 | 15-01-2024 | 6,1 jaar |
| VSV-26-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.354 | 06-12-2022 | 5,9 jaar |
| VSV-27-Z | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 72.298 | 08-05-2023 | 3,5 jaar |
| VSV-28-Z | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.076 | 21-04-2023 | 3,5 jaar |
| VSV-29-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.394 | 04-01-2023 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.859 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.700 | 631 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 51.100 | 633 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 617 cm | 206 cm | 2.360 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.