VSV-25-Z
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 33.752 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 7.841 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.752 |
| Bruto BPM | € 8.226 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.556 kg |
| Massa rijklaar | 1.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.056 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.856 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHVK-B2K01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-25-Z | 3-03-2026 | 10:41 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-25-Z | 27-02-2025 | 14:58 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| VSV-25-Z | 4-03-2024 | 14:30 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 10:41 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-03-2026 | 10:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-03-2026 | 10:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-25-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-25-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-20-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.778 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-21-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.762 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-22-Z | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 51.691 | 04-01-2023 | 5,4 jaar |
| VSV-23-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.640 | 29-12-2022 | 7 jaar |
| VSV-24-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.542 | 07-12-2022 | 7,4 jaar |
| VSV-25-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.902 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-25-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.362 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-25-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-25-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-25-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.720 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-25-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.850 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-25-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.214 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-25-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.830 | 16-12-2022 | 9,7 jaar |
| VSV-25-N | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2022 | 20,8 jaar |
| VSV-25-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.719 | 02-12-2022 | 6,9 jaar |
| VSV-25-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.217 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-25-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 30.822 | 14-12-2022 | 8,8 jaar |
| VSV-25-V | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.522 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-25-X | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 125.205 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSV-25-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.752 | 15-01-2024 | 6,1 jaar |
| VSV-26-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.354 | 06-12-2022 | 5,9 jaar |
| VSV-27-Z | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 72.298 | 08-05-2023 | 3,5 jaar |
| VSV-28-Z | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.076 | 21-04-2023 | 3,5 jaar |
| VSV-29-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.394 | 04-01-2023 | 7,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.