VSN-39-F
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2023, dus sinds 3 jaren en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCPFC) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.289 en € 67.514, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 54.674 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 5.725 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.674 |
| Bruto BPM | € 12.124 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.070 kg |
| Massa rijklaar | 2.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCPFC | |
| Uitvoering MSL000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSN-39-F | 2-02-2026 | 11:42 | periodieke controle | 22-02-2027 | Nee |
| VSN-39-F | 19-02-2025 | 10:50 | periodieke controle | 22-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSN-39-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSN-39-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSN-30-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSN-31-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSN-32-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSN-33-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSN-34-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSN-35-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.331 | 08-11-2022 | 14 jaar |
| VSN-36-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.350 | 11-01-2023 | 5,3 jaar |
| VSN-37-F | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 54.801 | 06-03-2023 | 3,7 jaar |
| VSN-38-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.267 | 10-11-2022 | 8,6 jaar |
| VSN-39-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.008 | 12-04-2023 | 5,5 jaar |
| VSN-39-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.401 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.674 | 07-04-2023 | 4,1 jaar |
| VSN-39-G | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSN-39-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.928 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSN-39-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.910 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-K | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 41.526 | 31-05-2023 | 6,8 jaar |
| VSN-39-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.257 | 25-01-2023 | 3,6 jaar |
| VSN-39-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.477 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.191 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSN-39-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.945 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.764 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.985 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSN-39-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.442 | 22-12-2022 | 13,2 jaar |
| VSN-39-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.764 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.399 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.