VSN-39-X
Er rijden momenteel 18.111 Fiat Doblò's rond in Nederland. Deze Doblò komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Doblo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (WXA1A) nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.570 en € 41.366, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.850 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Doblo bedraagt € 20.442 incl. BTW en BPM, deze Fiat Doblo is daardoor € 2.408 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Doblo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 december 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Doblo | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Doblo |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.442 |
| Bruto BPM | € 3.878 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 december 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.275 kg |
| Massa rijklaar | 1.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 263 | |
| Variant WXA1A | |
| Uitvoering A1X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0002*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSN-39-X | 28-01-2026 | 14:59 | periodieke controle | 28-01-2027 | Nee |
| VSN-39-X | 3-01-2025 | 16:11 | periodieke controle | 3-01-2026 | Nee |
| VSN-39-X | 19-12-2023 | 15:43 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSN-39-X | 20-12-2022 | 15:54 | periodieke controle | 20-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 15:43 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSN-39-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSN-39-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSN-30-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.413 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-31-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.332 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-32-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.617 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-33-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.811 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-34-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.769 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-35-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.768 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-36-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.131 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-37-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.333 | 09-02-2023 | 6,3 jaar |
| VSN-38-X | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| VSN-39-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.008 | 12-04-2023 | 5,5 jaar |
| VSN-39-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.401 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.674 | 07-04-2023 | 4,1 jaar |
| VSN-39-G | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSN-39-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.928 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSN-39-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.910 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-K | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 41.526 | 31-05-2023 | 6,8 jaar |
| VSN-39-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.257 | 25-01-2023 | 3,6 jaar |
| VSN-39-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.477 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.191 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSN-39-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.945 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.764 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.985 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSN-39-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.442 | 22-12-2022 | 13,2 jaar |
| VSN-39-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.764 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.