VSH-67-G
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BCNFB) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.044 en € 56.563, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.256 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 36.044 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 14.212 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.044 |
| Bruto BPM | € 8.770 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.910 kg |
| Massa rijklaar | 2.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BCNFB | |
| Uitvoering KS1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 287 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-67-G | 7-11-2025 | 15:01 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-67-G | 12-11-2024 | 15:47 | periodieke controle | 18-11-2025 | Nee |
| VSH-67-G | 10-11-2023 | 10:46 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 15:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-11-2025 | 15:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 10:46 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-67-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-67-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-60-G | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 12-10-2022 | 44,8 jaar |
| VSH-61-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.151 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-62-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.310 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-63-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.442 | 24-01-2023 | 6,2 jaar |
| VSH-64-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.837 | 06-12-2022 | 5,6 jaar |
| VSH-65-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.033 | 14-10-2022 | 7,9 jaar |
| VSH-66-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.126 | 19-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSH-67-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.837 | 11-10-2022 | 7,4 jaar |
| VSH-67-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.874 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-67-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 88.296 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSH-67-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.044 | 03-11-2022 | 5,4 jaar |
| VSH-67-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.070 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSH-67-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.024 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-67-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.768 | 13-10-2022 | 8,9 jaar |
| VSH-67-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.406 | 16-11-2022 | 8 jaar |
| VSH-67-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.572 | 20-06-2023 | 5,4 jaar |
| VSH-67-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.411 | 06-01-2023 | 4,1 jaar |
| VSH-67-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.079 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-67-S | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 42.488 | 05-11-2022 | 12 jaar |
| VSH-67-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.532 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-67-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.779 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-67-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.949 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-67-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.323 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-68-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.473 | 24-02-2023 | 5,5 jaar |
| VSH-69-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.654 | 23-11-2022 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.256 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 49.000 | 578 cm | 207 cm | 2.100 kg |
| Fiat Ducato | € 49.700 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Opel Movano | € 48.400 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 47.500 | 554 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.700 | 588 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit | € 46.200 | - | 197 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 51.700 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.