VNR-23-T
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D3MFC) nog 170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.150 en € 59.356, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 51.453 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 575 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.453 |
| Bruto BPM | € 12.431 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D3MFC | |
| Uitvoering HYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNR-23-T | 7-01-2026 | 12:08 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-23-T | 6-01-2025 | 15:01 | periodieke controle | 3-02-2026 | Nee |
| VNR-23-T | 5-12-2023 | 13:50 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-23-T | 29-12-2022 | 12:10 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
| VNR-23-T | 3-02-2022 | 08:50 | periodieke controle | 3-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 12:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-01-2026 | 12:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-01-2026 | 12:08 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 7-01-2026 | 12:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-01-2026 | 12:08 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 7-01-2026 | 12:08 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 13:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNR-23-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNR-23-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNR-20-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.710 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-21-T | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 20-05-2022 | 48,2 jaar |
| VNR-22-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.106 | 22-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNR-23-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 30-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNR-23-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.860 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-23-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.402 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-23-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.461 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-23-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-12-2021 | 17,5 jaar |
| VNR-23-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.233 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-23-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.553 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-23-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.355 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-23-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.807 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-23-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.121 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-23-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.615 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-23-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 113.287 | 12-01-2022 | 5,1 jaar |
| VNR-23-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.453 | 25-01-2022 | 7 jaar |
| VNR-23-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.243 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-23-X | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.087 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-23-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.311 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-24-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.142 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-25-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.726 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNR-26-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.168 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VNR-27-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.168 | 08-07-2022 | 4,4 jaar |
| VNR-28-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.744 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-29-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.076 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.028 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 50.800 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 50.500 | 752 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.800 | 734 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 50.300 | 747 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumper | € 49.100 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.300 | 588 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 50.400 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C18 | € 50.200 | 506 cm | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.