VJT-44-P
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBNFB) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.996 en € 60.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.290 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 50.311 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.021 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.311 |
| Bruto BPM | € 12.159 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBNFB | |
| Uitvoering MS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJT-44-P | 16-03-2026 | 09:13 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJT-44-P | 26-02-2025 | 09:55 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJT-44-P | 21-03-2024 | 10:41 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 09:13 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 09:55 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 26-02-2025 | 09:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 10:41 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 21-03-2024 | 10:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJT-44-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJT-44-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJT-40-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.320 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-41-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.320 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-42-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.437 | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-43-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.437 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJT-44-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.504 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-44-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.484 | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-44-G | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 23.184 | 03-07-2021 | 11,2 jaar |
| VJT-44-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.899 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJT-44-J | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 23-08-2021 | 22,9 jaar |
| VJT-44-K | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.439 | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-44-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.850 | 12-04-2021 | 5 jaar |
| VJT-44-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.663 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-44-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.311 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-44-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.777 | 26-03-2021 | 9,6 jaar |
| VJT-44-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.699 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-44-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.572 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-44-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.548 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-44-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.307 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-44-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 44.582 | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-45-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.727 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-46-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.159 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-47-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.821 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJT-48-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.640 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-49-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.821 | 31-03-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.290 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.900 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.