V-742-LL
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2025, dus sinds 1 jaar en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 41.474 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.723 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.474 |
| Bruto BPM | € 10.060 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-742-LL | 19-03-2025 | 13:39 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
| V-742-LL | 25-04-2023 | 12:29 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-LL | 20-01-2022 | 13:07 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-LL | 7-01-2021 | 15:10 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 12:29 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-04-2023 | 12:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 13:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 7-01-2021 | 15:10 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-01-2021 | 15:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-742-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-742-LL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-741-LL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.450 | 14-02-2018 | 8,5 jaar |
| V-742-LB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.971 | 12-01-2018 | 8,4 jaar |
| V-742-LD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.114 | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-742-LF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.295 | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-742-LG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.493 | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-742-LH | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.840 | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-742-LJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.335 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-742-LK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.776 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-742-LL | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 41.474 | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-742-LN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.288 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-742-LP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.352 | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-742-LR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.607 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-742-LS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2018 | 17,3 jaar |
| V-742-LT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.079 | 06-04-2018 | 8 jaar |
| V-742-LV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.190 | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-742-LX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.036 | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-742-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.482 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-745-LL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 77.848 | 07-02-2018 | 10 jaar |
| V-746-LL | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.144 | 21-02-2018 | 9 jaar |
| V-747-LL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.446 | 26-04-2019 | 8,3 jaar |
| V-748-LL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.572 | 20-07-2018 | 8,3 jaar |
| V-749-LL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.853 | 30-01-2019 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.700 | 751 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | € 42.700 | 603 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Dodge Dodge | € 42.200 | 592 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | € 44.300 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 726 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Fiat Ducato | € 44.200 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 44.500 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Citroën Jumper | € 42.500 | 627 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit | € 43.800 | 687 cm | 218 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.500 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.000 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Renault Maxity | € 44.400 | 575 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Fuso Canter | € 42.500 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 43.400 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Toyota Tundra | € 40.400 | - | 202 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | - | 207 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.