V-64-FHT
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2025, dus sinds 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBNFC) nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.089 en € 63.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 52.326 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 27 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.326 |
| Bruto BPM | € 12.638 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBNFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-64-FHT | 17-03-2025 | 09:26 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
| V-64-FHT | 21-05-2024 | 16:37 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-FHT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-FHT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-FHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 24-10-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-FHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.881 | 02-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-62-FHT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 88.510 | 19-11-2024 | 2,2 jaar |
| V-63-FHT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.482 | 09-07-2024 | 6,2 jaar |
| V-64-FHB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.961 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FHD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.778 | 16-09-2024 | 3,5 jaar |
| V-64-FHF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.941 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FHG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.881 | 17-12-2024 | 2,9 jaar |
| V-64-FHH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.012 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-64-FHJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.114 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FHK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.022 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 75.763 | 22-07-2024 | 2,6 jaar |
| V-64-FHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.674 | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-64-FHP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.338 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.150 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.262 | 17-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-FHT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.326 | 23-04-2024 | 5,9 jaar |
| V-64-FHV | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 45.185 | 23-04-2024 | 7,1 jaar |
| V-64-FHX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.406 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FHZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.619 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-65-FHT | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 74.043 | 17-09-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-FHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.814 | 19-06-2024 | 4,8 jaar |
| V-67-FHT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.037 | 22-05-2024 | 3,8 jaar |
| V-68-FHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.999 | 17-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-69-FHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 16-05-2024 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.299 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 50.800 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 51.900 | 761 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit | € 52.100 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 50.600 | 709 cm | 212 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.100 | 734 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Opel Movano | € 50.500 | 747 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 49.100 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.400 | 644 cm | 210 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 51.800 | 506 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.900 | 626 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 49.500 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S12 | € 56.600 | 607 cm | 213 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.