V-64-FHV
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (D3MGC) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en april 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.185 en € 51.611, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.412 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 45.185 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 3.227 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.185 |
| Bruto BPM | € 10.942 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.120 kg |
| Massa rijklaar | 2.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D3MGC | |
| Uitvoering GSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-64-FHV | 5-02-2026 | 09:38 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-64-FHV | 6-03-2025 | 13:09 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-64-FHV | 28-05-2024 | 08:55 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 09:38 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 13:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 08:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-FHV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-FHV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-FHV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.681 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-61-FHV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.681 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-62-FHV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.681 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-63-FHV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FHB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.961 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FHD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.778 | 16-09-2024 | 3,5 jaar |
| V-64-FHF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.941 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FHG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.881 | 17-12-2024 | 2,9 jaar |
| V-64-FHH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.012 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-64-FHJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.114 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-64-FHK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.022 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 75.763 | 22-07-2024 | 2,7 jaar |
| V-64-FHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.674 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-FHP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.338 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.150 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.262 | 17-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-FHT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.326 | 23-04-2024 | 5,9 jaar |
| V-64-FHV | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 45.185 | 23-04-2024 | 7,1 jaar |
| V-64-FHX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.406 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FHZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.619 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-65-FHV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.886 | 15-05-2024 | 7,7 jaar |
| V-66-FHV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.175 | 23-04-2024 | 5,3 jaar |
| V-67-FHV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.698 | 23-04-2024 | 7,1 jaar |
| V-68-FHV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.764 | 26-04-2024 | 7,3 jaar |
| V-69-FHV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.262 | 19-05-2025 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.412 en/of een afmeting van 668 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 47.700 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 678 cm | 218 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.