V-240-HD
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CUMFC) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.850 en € 51.057, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.838 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 43.043 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.795 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.043 |
| Bruto BPM | € 10.433 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CUMFC | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*10 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-240-HD | 9-04-2026 | 11:51 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-240-HD | 4-04-2025 | 16:29 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
| V-240-HD | 5-04-2024 | 14:37 | periodieke controle | 11-04-2025 | Nee |
| V-240-HD | 24-03-2023 | 14:35 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-240-HD | 31-03-2022 | 16:58 | periodieke controle | 11-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-240-HD | 7-04-2021 | 10:04 | periodieke controle | 11-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-240-HD | 25-03-2020 | 13:53 | periodieke controle | 11-04-2021 | Nee |
| V-240-HD | 8-04-2019 | 16:14 | periodieke controle | 11-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 11:51 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 14:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-03-2022 | 16:58 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 10:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 16:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-240-HD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-240-HD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-240-HB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.056 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-240-HD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.043 | 16-04-2018 | 11,3 jaar |
| V-240-HF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.975 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-240-HG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.938 | 16-08-2017 | 15,1 jaar |
| V-240-HJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.431 | 04-01-2018 | 8,9 jaar |
| V-240-HL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.710 | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-240-HN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.389 | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-240-HR | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 28.405 | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-240-HS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.730 | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-240-HT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.745 | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-240-HV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.087 | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-240-HZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.590 | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-242-HD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.048 | 15-08-2017 | 8,9 jaar |
| V-244-HD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.974 | 22-02-2018 | 10,2 jaar |
| V-245-HD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.008 | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-246-HD | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2017 | 17,7 jaar |
| V-247-HD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.497 | 05-09-2017 | 10,4 jaar |
| V-248-HD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.780 | 03-08-2017 | 8,9 jaar |
| V-249-HD | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 64.098 | 29-06-2017 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.838 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Movano | € 43.100 | 573 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumper | € 43.700 | 708 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.700 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 43.100 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.200 | 714 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 43.600 | 556 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 43.400 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.300 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 43.700 | 540 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.800 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.400 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Voyager | € 41.600 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.