V-19-PDF
Er rijden momenteel 16.613 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CAPFB) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.473 en € 59.070, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.021 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 37.473 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 11.548 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.473 |
| Bruto BPM | € 9.110 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.915 kg |
| Massa rijklaar | 2.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CAPFB | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-19-PDF | 19-08-2026 | 08:30 | periodieke controle | 19-08-2027 | Nee |
| V-19-PDF | 16-04-2026 | 09:23 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 09:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-PDF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-PDF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.608 | 03-03-2026 | 6 jaar |
| V-11-PDF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.868 | 03-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-12-PDF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.455 | 03-03-2026 | 10,1 jaar |
| V-13-PDF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.023 | 03-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-14-PDF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.563 | 03-03-2026 | 5,9 jaar |
| V-15-PDF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.609 | 03-03-2026 | 4,5 jaar |
| V-16-PDF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.741 | 03-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-17-PDF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.840 | 03-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-18-PDF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.294 | 03-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-19-PDB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.723 | 02-03-2026 | 2 jaar |
| V-19-PDD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.787 | 06-03-2026 | 0,5 jaar |
| V-19-PDF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.473 | 03-03-2026 | 4,2 jaar |
| V-19-PDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.364 | 04-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-19-PDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.139 | 04-03-2026 | 9,9 jaar |
| V-19-PDJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.626 | 05-03-2026 | 3,6 jaar |
| V-19-PDK | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 117.087 | 05-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-19-PDL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.784 | 06-03-2026 | 3,5 jaar |
| V-19-PDN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 12-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-19-PDP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.977 | 09-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-19-PDR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.506 | 09-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-19-PDS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.449 | 19-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-19-PDT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.697 | 10-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-19-PDV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.648 | 10-03-2026 | 6 jaar |
| V-19-PDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 11-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-19-PDZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.531 | 19-03-2026 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.021 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.700 | 523 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Renault Trafic | € 48.300 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Renault Master | € 47.900 | 578 cm | 207 cm | 2.100 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 47.600 | 555 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.100 | - | 203 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.100 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.100 | 712 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 563 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 49.400 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.900 | 505 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 51.200 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.