V-04-PDB
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2026, dus sinds 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BAPFB) nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.676 en € 57.325, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.040 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 52.246 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.794 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.246 |
| Bruto BPM | € 12.619 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.915 kg |
| Massa rijklaar | 2.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BAPFB | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-04-PDB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-04-PDB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-PDB | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-03-PDB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.378 | 02-03-2026 | 10,8 jaar |
| V-04-PDB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.246 | 02-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-04-PDD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.646 | 11-03-2026 | Nieuw |
| V-04-PDF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.983 | 11-03-2026 | Nieuw |
| V-04-PDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.582 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-04-PDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 11-03-2026 | Nieuw |
| V-04-PDJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.735 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-04-PDK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.964 | 05-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-04-PDL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 69.575 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-04-PDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.385 | 06-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-04-PDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-04-PDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.056 | 09-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-04-PDT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.128 | 10-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-04-PDV | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 29.303 | 10-03-2026 | 8,9 jaar |
| V-04-PDX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.990 | 11-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-04-PDZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.925 | 11-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-05-PDB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.194 | 02-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-06-PDB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 528.744 | 02-03-2026 | 2,6 jaar |
| V-07-PDB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.151 | 02-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-08-PDB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.045 | 02-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-09-PDB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 51.125 | 02-03-2026 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.040 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.