8-VHL-63
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 330 L2H2 3.0hdif gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 330 L2H2 3.0hdif bedraagt € 40.500 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 330 L2H2 3.0hdif is daardoor € 2.697 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 330 L2H2 3.0hdif | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 330 L2H2 3.0hdif |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.500 |
| Bruto BPM | € 9.722 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.946 kg |
| Massa rijklaar | 2.046 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 954 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VHL-63 | 30-06-2025 | 09:00 | periodieke controle | 22-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHL-63 | 5-07-2024 | 14:44 | periodieke controle | 22-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHL-63 | 13-07-2023 | 10:35 | periodieke controle | 22-07-2024 | Nee |
| 8-VHL-63 | 24-06-2022 | 09:45 | periodieke controle | 22-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHL-63 | 3-06-2021 | 16:41 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHL-63 | 30-06-2020 | 14:11 | periodieke controle | 22-07-2021 | Nee |
| 8-VHL-63 | 15-07-2019 | 10:03 | periodieke controle | 22-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-06-2025 | 09:00 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-07-2024 | 14:44 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 09:45 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 16:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-06-2021 | 16:41 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 3-06-2021 | 16:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 15-07-2019 | 10:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VHL-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VHL-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VHD-63 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.088 | 15-04-2010 | 16 jaar |
| 8-VHL-63 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.500 | 31-05-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHL-65 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 16.610 | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHL-66 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.270 | 18-05-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHN-63 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.985 | 21-05-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHR-63 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.430 | 31-05-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHS-63 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.799 | 07-06-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHV-63 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.483 | 23-06-2010 | 15,8 jaar |
| 8-VHZ-63 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 27.844 | 24-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.946 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 564 cm | 201 cm | 2.120 kg |
| Renault Master | € 42.200 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 41.800 | 550 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 42.300 | 611 cm | 211 cm | 2.140 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 608 cm | 216 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.000 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.