7-VGL-07
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 435 L3H3 3.0hdif gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 435 L3H3 3.0hdif bedraagt € 49.269 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer 435 L3H3 3.0hdif € 6.072 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 435 L3H3 3.0hdif | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 435 L3H3 3.0hdif |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.269 |
| Bruto BPM | € 11.533 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.081 kg |
| Massa rijklaar | 2.181 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.319 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VGL-07 | 5-06-2025 | 10:34 | periodieke controle | 5-06-2026 | Nee |
| 7-VGL-07 | 16-05-2024 | 13:03 | periodieke controle | 17-05-2025 | Nee |
| 7-VGL-07 | 17-05-2023 | 15:42 | periodieke controle | 17-05-2024 | Nee |
| 7-VGL-07 | 11-03-2022 | 16:19 | periodieke controle | 23-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VGL-07 | 23-04-2021 | 14:50 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VGL-07 | 23-04-2020 | 10:14 | periodieke controle | 23-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VGL-07 | 7-03-2019 | 14:27 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 16:19 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 14:50 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 23-04-2021 | 14:50 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 10:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-04-2020 | 10:14 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 7-03-2019 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-03-2019 | 14:27 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VGL-07 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VGL-07
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VGD-07 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 17.726 | 22-01-2010 | 16,3 jaar |
| 7-VGF-07 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.617 | 02-04-2010 | 16,1 jaar |
| 7-VGG-07 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 29.818 | 21-01-2010 | 16,3 jaar |
| 7-VGH-07 | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 38.352 | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| 7-VGL-05 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.079 | 22-04-2010 | 16 jaar |
| 7-VGL-07 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.269 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 7-VGL-08 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.838 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 7-VGL-09 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.838 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 7-VGP-07 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.732 | 22-02-2010 | 16,2 jaar |
| 7-VGV-07 | Dodge | Ram | Open wagen | € 39.459 | 15-03-2010 | 16,1 jaar |
| 7-VGX-07 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 21.968 | 01-04-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.081 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.300 | 663 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Renault Master | € 42.600 | 752 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.800 | 714 cm | 210 cm | 2.270 kg |
| Citroën Jumper | € 42.500 | 708 cm | 215 cm | 2.270 kg |
| Opel Movano | € 42.500 | 632 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Fiat Ducato | € 42.000 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 41.400 | 726 cm | 214 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.700 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.300 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.200 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.500 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Renault Maxity | € 38.900 | - | 207 cm | 2.150 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.