82-VS-ZJ
Er rijden momenteel 79 Peugeot 806's rond in Nederland. Deze 806 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 806 2.0hdi 80KW Commercial gesloten opbouw rijden er nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1997 en april 2001. De nieuwwaarde van deze Peugeot 806 2.0hdi 80KW Commercial is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 806 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 806 2.0hdi 80KW Commercial | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 806 2.0hdi 80KW Commercial |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.510 kg |
| Massa rijklaar | 1.610 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.395 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.395 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.695 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op randprofiel onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-VS-ZJ | 15-05-2025 | 13:20 | periodieke controle | 15-05-2026 | Nee |
| 82-VS-ZJ | 25-04-2024 | 09:26 | periodieke controle | 25-04-2025 | Nee |
| 82-VS-ZJ | 20-01-2022 | 10:13 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VS-ZJ | 14-01-2021 | 10:50 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VS-ZJ | 6-01-2021 | 14:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 82-VS-ZJ | 7-01-2020 | 11:56 | periodieke controle | 8-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VS-ZJ | 8-01-2019 | 16:00 | periodieke controle | 8-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 10:13 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 20-01-2022 | 10:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 10:50 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 14-01-2021 | 10:50 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 14-01-2021 | 10:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-01-2021 | 14:12 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 6-01-2021 | 14:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-01-2021 | 14:12 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 11:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-01-2020 | 11:56 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 7-01-2020 | 11:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-01-2020 | 11:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 16:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-01-2019 | 16:00 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
Vergeet ook niet alle Peugeot 806 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-VS-ZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
82-VS-ZJ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 183 cm een gewicht van ± 1.510 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | 462 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Ford Transit Connect | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Opel Combo | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Renault Kangoo | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Citan | 454 cm | 187 cm | 1.600 kg |
| Opel Combo-e | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Transporter | 510 cm | 193 cm | 1.650 kg |
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.640 kg |
| Renault Express | 469 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Citroën Berlingo | 438 cm | 186 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota ProAce | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Land Rover Defender | 388 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Opel Vivaro | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Nissan Townstar | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Fiat Doblò | 498 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Renault Trafic | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Citroën E-Berlingo | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | 457 cm | 193 cm | 1.660 kg |
| Land Rover Freelander | - | 181 cm | 1.610 kg |
| Citroën Jumpy | - | 190 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Touran | 450 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Fiat Scudo | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Toyota RAV 4 | 460 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Maxus E-deliver 3 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.