2-VGL-10
Er rijden momenteel 63.564 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze 308 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 1.6 16V Hdif-80kw Commercial-500 gesloten opbouw rijden er nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en februari 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.360 en € 33.354, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.561 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 1.6 16V Hdif-80kw Commercial-500 bedraagt € 33.354 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 308 1.6 16V Hdif-80kw Commercial-500 € 793 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 1.6 16V Hdif-80kw Commercial-500 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 1.6 16V Hdif-80kw Commercial-500 |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.354 |
| Bruto BPM | € 7.654 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.382 kg |
| Massa rijklaar | 1.482 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.882 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.882 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.167 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 691 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 691 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGL-10 | 3-12-2024 | 16:59 | periodieke controle | 3-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGL-10 | 6-10-2023 | 15:18 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGL-10 | 6-10-2023 | 15:06 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGL-10 | 27-09-2022 | 10:50 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGL-10 | 21-09-2021 | 10:22 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGL-10 | 25-09-2020 | 15:59 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGL-10 | 12-11-2019 | 12:43 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGL-10 | 5-12-2018 | 13:48 | periodieke controle | 5-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-12-2024 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 15:06 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 10:50 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 10:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2021 | 10:22 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 21-09-2021 | 10:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-09-2021 | 10:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 15:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-09-2020 | 15:59 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 12-11-2019 | 12:43 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-11-2019 | 12:43 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 12-11-2019 | 12:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2018 | |||||
| 5-12-2018 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2018 | 13:48 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VGL-10 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VGL-10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGB-10 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGF-10 | Mitsubishi | Canter | Bergingsvoertuig | Onbekend | 30-10-1997 | 28,5 jaar |
| 2-VGG-10 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.108 | 13-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGH-10 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | € 39.719 | 09-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGJ-10 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.473 | 21-01-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGK-10 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.162 | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGL-10 | Peugeot | 308 | Gesloten opbouw | € 33.354 | 09-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGL-14 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.511 | 11-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGL-15 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.625 | 19-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGP-10 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.988 | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGR-10 | Nissan | NP300 | Open wagen | € 25.188 | 09-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGS-10 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 22.543 | 27-02-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGV-10 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2010 | 19,2 jaar |
| 2-VGX-10 | Toyota | Land Cruiser | Open wagen | Onbekend | 15-10-2010 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.561 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.382 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.800 | 454 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 33.300 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Megane | € 31.300 | 456 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Opel Astra | € 31.400 | 470 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Citroën Jumpy | € 31.000 | - | 183 cm | 1.450 kg |
| Opel Zafira | € 34.100 | - | 180 cm | 1.450 kg |
| Toyota Verso | € 34.500 | - | 177 cm | 1.480 kg |
| Jeep Renegade | € 35.300 | 424 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 33.400 | - | 174 cm | 1.330 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Renault 4 | € 33.600 | 414 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.400 | - | 183 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.