VR-RF-46
Er rijden momenteel 4.109 Peugeot 205's rond in Nederland. Deze 205 komt uit het jaar 1995 en is nu 31 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 205 gesloten opbouw rijden er nog 176 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en september 1996. De nieuwwaarde van deze Peugeot 205 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 1997. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 205 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 205 | 1995
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 205 |
| Breedte | 1,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 1995 |
| Leeftijd | 31 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 1997. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 juli 2020. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 900 kg |
| Massa rijklaar | 1.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-RF-46 | 11-07-2019 | 11:44 | periodieke controle | 11-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VR-RF-46 | 8-07-2019 | 08:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 11:44 | 305 | 5.*.31 | 2 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 11-07-2019 | 11:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-07-2019 | 11:44 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 11-07-2019 | 11:44 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 8-07-2019 | 08:33 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 8-07-2019 | 08:33 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 8-07-2019 | 08:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-07-2019 | 08:33 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 8-07-2019 | 08:33 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Peugeot 205 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-RF-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-RF-46
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-RF-43 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 13-03-1997 | 29,1 jaar |
| VR-RF-46 | Peugeot | 205 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-1997 | 31,2 jaar |
| VR-RF-47 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 13-02-1998 | 28,2 jaar |
| VR-RF-48 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 24-04-1997 | 29 jaar |
| VR-RF-49 | Chevrolet | Chevy Van | Kampeerwagen | Onbekend | 10-06-1997 | 37,2 jaar |
| VR-RJ-46 | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | Onbekend | 28-05-1997 | 28,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 156 cm een gewicht van ± 900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Suzuki Samurai | - | 153 cm | 920 kg |
| Volkswagen Caddy | 445 cm | 165 cm | 980 kg |
| Piaggio Porter | 357 cm | 147 cm | 880 kg |
| Renault Kangoo | - | 166 cm | 970 kg |
| Renault Express | - | 160 cm | 940 kg |
| Suzuki Carry | 368 cm | 148 cm | 870 kg |
| Suzuki SJ413 QJX | - | 146 cm | 880 kg |
| Suzuki SJ 413 | - | 146 cm | 920 kg |
| DFSK K01H | 428 cm | 156 cm | 930 kg |
| Volkswagen Up! | 359 cm | 164 cm | 870 kg |
| Renault 5 Gt Turbo | - | 159 cm | 840 kg |
| Citroën C 15 D | - | 164 cm | 910 kg |
| Suzuki SJ 410 | - | 146 cm | 840 kg |
| Skoda Felicia | - | 164 cm | 940 kg |
| Seat Terra | - | 146 cm | 820 kg |
| Citroën C15 | - | 164 cm | 890 kg |
| Ford Escort | - | 164 cm | 980 kg |
| Opel Kadett | - | 166 cm | 940 kg |
| Mazda 323 | - | 160 cm | 840 kg |
| Ford Courier | - | 165 cm | 980 kg |
| DAF 66 Koerier | - | 150 cm | 870 kg |
| Renault Clio | - | 162 cm | 870 kg |
| Nissan Sunny | - | 162 cm | 840 kg |
| Suzuki Swift | - | 159 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 205Google op afbeeldingen van de Peugeot 205
Google op reviews van de Peugeot 205
Peugeot 205 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Richard Hammond in de Peugeot 205 GTi
Autoblog.nl
Peugeot 205 nieuws
Peugeot 205
Autoreview.nl
Bavo Galama twijfelt of Peugeot nog had bestaan zonder de 205
Waarom iemand krankzinnig veel geld heeft betaald voor deze Peugeot 205
Heb je een Peugeot 205 GTI? Peugeot wil hem voor je restaureren
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 205
Moderne opvolger van de Peugeot 205 lijkt uitgesloten
Voel je een Groep B-rallyheld met deze Peugeot 205 Turbo 16
Gérard Welter, ontwerper van de Peugeot 205, overleden
Afgehamerd: topprijs voor Peugeot 205 GTi
Voor u gevonden: Peugeot 205 T16
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/205/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 205
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.