VZ-276-L
Er rijden momenteel 53.704 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro speciale groep rijden er in dezelfde variant (B1BS) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.620 en € 57.995, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.827 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 57.995 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 20.168 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 september 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.995 |
| Bruto BPM | € 25.930 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 september 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.152 kg |
| Massa rijklaar | 2.252 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 778 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1BS | |
| Uitvoering D1BBG6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*07 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-276-L | 29-04-2026 | 13:40 | periodieke controle | 25-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-276-L | 19-05-2025 | 14:50 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-276-L | 17-06-2024 | 14:10 | periodieke controle | 25-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-276-L | 25-04-2023 | 15:35 | periodieke controle | 25-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-276-L | 15-06-2022 | 11:04 | periodieke controle | 25-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-276-L | 30-04-2021 | 14:16 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-276-L | 10-06-2020 | 15:41 | periodieke controle | 25-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-276-L | 18-06-2019 | 12:11 | periodieke controle | 25-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-04-2026 | 13:40 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-04-2026 | 13:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 14:50 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2025 | 14:50 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 14:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 15:35 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
| 25-04-2023 | 15:35 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 11:04 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-06-2022 | 11:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 14:16 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 10-06-2020 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-06-2020 | 15:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-06-2020 | 15:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 18-06-2019 | 12:11 | 210 | 5.*.27 | 3 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-06-2019 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-06-2019 | 12:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-06-2019 | 12:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-276-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-276-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-270-L | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 30.305 | 06-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-271-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.661 | 15-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-272-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 46.891 | 31-08-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-273-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 46.891 | 31-08-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-274-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 40.503 | 02-09-2016 | 10,5 jaar |
| VZ-275-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.583 | 09-09-2016 | 12,4 jaar |
| VZ-276-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.069 | 02-08-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-276-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.452 | 11-08-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-276-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.972 | 24-08-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-276-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.111 | 25-08-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-276-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.939 | 14-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-276-L | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 57.995 | 07-09-2016 | 14 jaar |
| VZ-276-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.113 | 27-09-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-276-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.278 | 19-10-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-276-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.697 | 29-09-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-276-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.577 | 10-10-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-276-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.319 | 15-11-2016 | 14,5 jaar |
| VZ-277-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.829 | 19-10-2016 | 10,4 jaar |
| VZ-278-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.654 | 08-09-2016 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.827 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.152 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.400 | 500 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.900 | - | 199 cm | 2.140 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.800 | - | 200 cm | 2.280 kg |
| Renault Trafic | € 39.900 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 39.400 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 40.200 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.600 | - | 200 cm | 2.060 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.900 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Toyota HiAce | € 37.200 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.400 | 518 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Kia Sorento | € 40.700 | - | 189 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 35.100 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.400 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Kia Carnival | € 37.000 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 181 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit Custom | € 41.200 | 523 cm | 200 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.