VT-233-D
Er rijden momenteel 53.818 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 8.932 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.422 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 29.824 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 6.598 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.824 |
| Bruto BPM | € 7.773 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-233-D | 6-11-2025 | 16:53 | periodieke controle | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-233-D | 12-09-2024 | 14:06 | periodieke controle | 12-09-2025 | Nee |
| VT-233-D | 8-09-2023 | 13:01 | periodieke controle | 8-09-2024 | Nee |
| VT-233-D | 2-09-2022 | 12:47 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-233-D | 26-08-2021 | 16:01 | periodieke controle | 28-08-2022 | Nee |
| VT-233-D | 28-08-2020 | 14:42 | periodieke controle | 28-08-2021 | Nee |
| VT-233-D | 27-08-2019 | 13:49 | periodieke controle | 27-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-11-2025 | 16:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-11-2025 | 16:53 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 12:47 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 2-09-2022 | 12:47 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-09-2022 | 12:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-09-2022 | 12:47 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 2-09-2022 | 12:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-233-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-233-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-233-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.064 | 18-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-233-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.824 | 10-03-2016 | 16,1 jaar |
| VT-233-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.148 | 29-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-233-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.772 | 01-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-233-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.702 | 04-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-233-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.954 | 17-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-233-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.433 | 08-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-233-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.589 | 24-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-233-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.489 | 29-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-233-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.259 | 14-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-233-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.136 | 02-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-233-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.776 | 18-04-2016 | 10,1 jaar |
| VT-233-X | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 59.440 | 10-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-233-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.980 | 17-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-234-D | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 51.762 | 21-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-237-D | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.175 | 20-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-238-D | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.340 | 21-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-239-D | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.110 | 21-01-2016 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.422 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.100 | 498 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.600 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.500 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 497 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.700 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Expert | € 36.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.300 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 37.600 | 526 cm | 182 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.700 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 35.400 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.700 | - | 191 cm | 1.820 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.