VSJ-50-X
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D118) nog 1.569 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.508 en € 55.087, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 31.058 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 9.984 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.058 |
| Bruto BPM | € 7.586 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.505 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D118 | |
| Uitvoering BFDDB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-50-X | 30-01-2026 | 15:20 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-50-X | 4-02-2025 | 10:19 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-50-X | 23-01-2024 | 15:24 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-50-X | 23-01-2023 | 15:52 | periodieke controle | 23-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 15:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 10:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-01-2024 | 15:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-01-2024 | 15:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 15:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-50-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-50-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-50-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.221 | 20-10-2022 | 7,4 jaar |
| VSJ-50-D | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 51.231 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 31-03-2023 | 3,6 jaar |
| VSJ-50-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.550 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.039 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.322 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.630 | 20-10-2022 | 6,8 jaar |
| VSJ-50-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.085 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.681 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.069 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-T | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 110.785 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-50-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.890 | 08-12-2022 | 9,9 jaar |
| VSJ-50-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.058 | 23-01-2023 | 8,4 jaar |
| VSJ-50-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 59.597 | 02-11-2022 | 13,8 jaar |
| VSJ-51-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.357 | 28-07-2023 | 6,1 jaar |
| VSJ-52-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.849 | 17-11-2022 | 6,4 jaar |
| VSJ-53-X | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 56.500 | 25-10-2022 | 3,8 jaar |
| VSJ-54-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.545 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-55-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 85.384 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSJ-56-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.061 | 08-11-2022 | 6,9 jaar |
| VSJ-57-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.753 | 21-04-2023 | 3,6 jaar |
| VSJ-58-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 04-11-2022 | 11 jaar |
| VSJ-59-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.516 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.042 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.