VSJ-50-L
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMR62BFY) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.313 en € 52.167, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 39.630 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 2.928 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,43 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.630 |
| Bruto BPM | € 9.622 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMR6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.676 kg |
| Massa rijklaar | 2.776 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 724 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant YMR62BFY | |
| Uitvoering G3MADHBAC00UA | |
| Typegoedkeuringsnummer e27*2007/46*0373*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-50-L | 27-01-2023 | 15:54 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 15:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-01-2023 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-01-2023 | 15:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-01-2023 | 15:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2023 | 15:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-50-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-50-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-50-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.221 | 20-10-2022 | 7,4 jaar |
| VSJ-50-D | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 51.231 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 31-03-2023 | 3,6 jaar |
| VSJ-50-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.550 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.039 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.322 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.630 | 20-10-2022 | 6,8 jaar |
| VSJ-50-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.085 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.681 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.069 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-50-T | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 110.785 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-50-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.890 | 08-12-2022 | 9,9 jaar |
| VSJ-50-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.058 | 23-01-2023 | 8,4 jaar |
| VSJ-50-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 59.597 | 02-11-2022 | 13,8 jaar |
| VSJ-51-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.630 | 20-10-2022 | 6,8 jaar |
| VSJ-52-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.647 | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSJ-53-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.141 | 22-10-2022 | 11,3 jaar |
| VSJ-54-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.427 | 12-11-2022 | 6,9 jaar |
| VSJ-55-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 53.968 | 20-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-56-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 63.876 | 22-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-57-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.736 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-58-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.950 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-59-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.905 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.