VRP-66-D
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 28.351 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 7.982 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.351 |
| Bruto BPM | € 6.943 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 739 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.499 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.999 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-66-D | 14-10-2025 | 13:08 | periodieke controle | 19-11-2026 | Nee |
| VRP-66-D | 19-11-2024 | 15:30 | periodieke controle | 19-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-66-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-66-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-61-D | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 36.044 | 02-09-2022 | 8,6 jaar |
| VRP-62-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.248 | 29-07-2022 | 9,8 jaar |
| VRP-63-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.454 | 17-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRP-64-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.847 | 02-11-2022 | 4,8 jaar |
| VRP-65-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.217 | 02-09-2022 | 8,9 jaar |
| VRP-66-B | Ford | Transit | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 47.883 | 01-03-2024 | 5 jaar |
| VRP-66-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.351 | 09-08-2022 | 4,4 jaar |
| VRP-66-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 61.055 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.377 | 02-03-2023 | 4 jaar |
| VRP-66-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.617 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-66-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.644 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-L | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.914 | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.084 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRP-66-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.263 | 15-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-66-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-T | Ford | Transit | Kipper | € 54.111 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-66-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.156 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.519 | 02-08-2022 | 6,9 jaar |
| VRP-66-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-67-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.517 | 09-05-2023 | 7,4 jaar |
| VRP-68-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.423 | 08-12-2022 | 7,4 jaar |
| VRP-69-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.359 | 05-08-2022 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 35.900 | 498 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.600 | - | 200 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.200 | 494 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 35.900 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Fiat Scudo | € 34.500 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Peugeot Expert | € 35.500 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Renault Master | € 35.600 | - | 199 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.700 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota Hilux | € 36.700 | - | 182 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Caddy | € 39.900 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.