VRP-66-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.270 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 8.348 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,01 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.270 |
| Bruto BPM | € 12.387 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.109 kg |
| Massa rijklaar | 2.209 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.291 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-66-P | 31-07-2025 | 08:43 | periodieke controle | 5-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 08:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-07-2025 | 08:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-66-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-66-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-60-P | Mercedes-Benz | 500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-08-2022 | 20,3 jaar |
| VRP-61-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.611 | 29-07-2022 | 4,9 jaar |
| VRP-62-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.279 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-63-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.921 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-64-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.921 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-65-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-B | Ford | Transit | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 47.883 | 01-03-2024 | 5 jaar |
| VRP-66-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.351 | 09-08-2022 | 4,4 jaar |
| VRP-66-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 61.055 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.377 | 02-03-2023 | 4 jaar |
| VRP-66-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.617 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-66-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.644 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-L | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.914 | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.084 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRP-66-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.263 | 15-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-66-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-T | Ford | Transit | Kipper | € 54.111 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-66-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.156 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.519 | 02-08-2022 | 6,9 jaar |
| VRP-66-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-67-P | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 51.833 | 03-08-2022 | 4,1 jaar |
| VRP-68-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.431 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-69-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.942 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.