VRP-01-G
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 41.396 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 197 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.396 |
| Bruto BPM | € 10.042 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.556 kg |
| Massa rijklaar | 1.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHVK-B2F01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.7 l/100km (1 liter op 14,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 122 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.11 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200072
Referentiecode producent: 20-C-018
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 274
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.641
Als gevolg van een slechte carrosserieafdichting kan er water binnendringen in het interieur waardoor de ECU (stuurapparaat) van de airbag beschadigd kan raken. Door kortsluiting in het electrisch circuit kan de airbag weigeren bij een ongeval of deze kan ongewild worden geactiveerd. Carrosserienaden in het binnenscherm afdichten en voetruimte op vocht controleren volgens de herwerkingsinstructie. Bij aantasting door vocht wordt het airbag stuurapparaat vervangen en na droging worden de stekkerverbindingen en kabelboom voorzien van extra isolatiemateriaal.
Meer informatie via: 020 6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-01-G | 14-07-2025 | 09:44 | periodieke controle | 9-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-01-G | 9-08-2024 | 14:57 | periodieke controle | 9-08-2025 | Nee |
| VRP-01-G | 14-06-2023 | 15:50 | periodieke controle | 14-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 09:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-01-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-01-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-01-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.949 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-01-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.001 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-01-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.995 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-01-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.396 | 28-07-2022 | 6,2 jaar |
| VRP-01-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.479 | 08-12-2022 | 6,4 jaar |
| VRP-01-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.442 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-01-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.426 | 27-01-2023 | 5,9 jaar |
| VRP-01-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.744 | 15-07-2023 | 2,8 jaar |
| VRP-01-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.164 | 29-07-2022 | 9,9 jaar |
| VRP-01-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.665 | 16-01-2023 | 5 jaar |
| VRP-01-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.865 | 08-08-2022 | 5,9 jaar |
| VRP-01-S | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-01-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.520 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-01-V | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.099 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-01-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.344 | 03-08-2022 | 5,3 jaar |
| VRP-01-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.410 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-02-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 46.494 | 29-08-2022 | 4,5 jaar |
| VRP-03-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.424 | 06-09-2022 | 7,5 jaar |
| VRP-04-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.818 | 05-08-2022 | 4,9 jaar |
| VRP-05-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.700 | 26-09-2022 | 4,9 jaar |
| VRP-06-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.744 | 01-08-2022 | 7,7 jaar |
| VRP-07-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.599 | 19-08-2022 | 10 jaar |
| VRP-08-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.032 | 31-08-2022 | 5,9 jaar |
| VRP-09-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.264 | 28-07-2022 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.593 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.556 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Caddy | € 38.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.500 | 510 cm | 200 cm | 1.710 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.000 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Ford Transit | € 40.500 | - | 197 cm | 1.680 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.