VPX-73-X
Er rijden momenteel 53.874 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2022, dus sinds 3 jaren en 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D118) nog 1.567 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.508 en € 55.087, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 28.381 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 12.661 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.381 |
| Bruto BPM | € 6.950 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D118 | |
| Uitvoering SFCJB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-73-X | 13-06-2025 | 16:46 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-73-X | 12-07-2024 | 16:04 | periodieke controle | 18-07-2025 | Nee |
| VPX-73-X | 18-07-2023 | 16:15 | periodieke controle | 18-07-2024 | Nee |
| VPX-73-X | 18-07-2022 | 15:36 | periodieke controle | 18-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 16:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-73-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-73-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-71-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.032 | 29-03-2023 | 5,1 jaar |
| VPX-72-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.971 | 18-08-2023 | 7,2 jaar |
| VPX-73-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.139 | 15-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-73-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.263 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-73-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 09-06-2022 | 7,4 jaar |
| VPX-73-G | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 56.627 | 24-05-2022 | 9,6 jaar |
| VPX-73-H | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VPX-73-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.887 | 13-06-2022 | 8,5 jaar |
| VPX-73-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.896 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-73-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.840 | 20-02-2023 | 4 jaar |
| VPX-73-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.054 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-73-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.993 | 17-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-73-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.727 | 13-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-73-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.120 | 20-07-2022 | 7,4 jaar |
| VPX-73-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.181 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-73-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.381 | 27-07-2022 | 8,7 jaar |
| VPX-74-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.939 | 01-06-2022 | 8,1 jaar |
| VPX-75-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.246 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-76-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.044 | 08-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPX-77-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.462 | 01-06-2022 | 4 jaar |
| VPX-78-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.804 | 02-06-2022 | 6,4 jaar |
| VPX-79-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.162 | 20-05-2022 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.042 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.500 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Trafic | € 45.100 | 534 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.