VPB-37-J
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro VAN gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro VAN bedraagt € 28.086 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro VAN is daardoor € 8.247 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro VAN | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro VAN |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.086 |
| Bruto BPM | € 6.964 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.566 kg |
| Massa rijklaar | 1.666 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.695 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPB-37-J | 10-02-2026 | 13:13 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPB-37-J | 4-03-2025 | 09:27 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| VPB-37-J | 6-02-2024 | 11:39 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| VPB-37-J | 28-02-2023 | 11:47 | periodieke controle | 28-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 13:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPB-37-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPB-37-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPB-30-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.535 | 21-02-2022 | 9,6 jaar |
| VPB-31-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 68.743 | 11-02-2022 | 6,8 jaar |
| VPB-32-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.189 | 15-11-2022 | 9 jaar |
| VPB-33-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.376 | 11-02-2022 | 6,5 jaar |
| VPB-34-J | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 41.074 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPB-35-J | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 57.634 | 19-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPB-36-J | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.571 | 18-02-2022 | 14,1 jaar |
| VPB-37-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.025 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-37-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.545 | 11-02-2022 | 5,9 jaar |
| VPB-37-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.997 | 29-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-37-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.136 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-37-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.910 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-37-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.086 | 12-03-2022 | 15,1 jaar |
| VPB-37-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.779 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-37-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.197 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-37-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.914 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-37-R | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.404 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-37-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.188 | 13-04-2022 | 5,7 jaar |
| VPB-37-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.757 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-37-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.617 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-37-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.094 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-37-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 70.307 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPB-38-J | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 57.634 | 01-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPB-39-J | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 32.636 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.566 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 38.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 36.200 | 461 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.500 | 494 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.900 | - | 200 cm | 1.710 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit | € 35.500 | 497 cm | 197 cm | 1.720 kg |
| Renault Express | € 35.800 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Peugeot Expert | € 34.500 | - | 190 cm | 1.720 kg |
| Fiat Scudo | € 33.800 | 487 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Renault Trafic | € 35.300 | - | 190 cm | 1.720 kg |
| Nissan Primastar | € 35.900 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.800 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Jeep Renegade | € 35.300 | 424 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
| Renault Megane | € 32.800 | - | 180 cm | 1.410 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.