VND-39-K
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F202) nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.743 en € 42.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.776 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 39.376 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.600 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren en 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.376 |
| Bruto BPM | € 9.562 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren en 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.856 kg |
| Massa rijklaar | 1.956 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 844 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant F202 | |
| Uitvoering 5FBJB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VND-39-K | 6-08-2025 | 12:30 | periodieke controle | 6-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VND-39-K | 4-07-2024 | 09:59 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VND-39-K | 14-07-2023 | 15:20 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VND-39-K | 13-07-2023 | 08:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-08-2025 | 12:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-08-2025 | 12:30 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-08-2025 | 12:30 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 09:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-07-2024 | 09:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2024 | 09:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 15:20 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2023 | 15:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-07-2023 | 08:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2023 | 08:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VND-39-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VND-39-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VND-30-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.783 | 23-11-2021 | 5,8 jaar |
| VND-31-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.183 | 05-11-2021 | 7,6 jaar |
| VND-32-K | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 35.107 | 13-07-2022 | 10,8 jaar |
| VND-33-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.957 | 04-03-2022 | 6,7 jaar |
| VND-34-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.833 | 16-11-2021 | 5 jaar |
| VND-35-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.795 | 25-11-2021 | 7,6 jaar |
| VND-36-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.043 | 18-05-2022 | 9,8 jaar |
| VND-37-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.083 | 13-11-2021 | 9 jaar |
| VND-38-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.257 | 24-02-2022 | 9,8 jaar |
| VND-39-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-39-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.608 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-39-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.450 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-39-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.726 | 29-10-2021 | 8,2 jaar |
| VND-39-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.669 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VND-39-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.189 | 07-01-2022 | 6,5 jaar |
| VND-39-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.376 | 03-11-2021 | 9 jaar |
| VND-39-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 42.434 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-39-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.410 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-39-R | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 126.473 | 02-11-2021 | 6,4 jaar |
| VND-39-S | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 57.326 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-39-T | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.018 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VND-39-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.887 | 27-10-2022 | 7,6 jaar |
| VND-39-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.152 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VND-39-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.835 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.776 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.856 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 40.200 | 507 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.900 | 508 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.400 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.