VN-591-P
Er rijden momenteel 53.704 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1B2) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.020 en € 44.904, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 35.663 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 886 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.663 |
| Bruto BPM | € 8.680 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1B2 | |
| Uitvoering E1ATG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-591-P | 26-09-2025 | 12:08 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VN-591-P | 27-09-2024 | 10:35 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VN-591-P | 27-09-2023 | 11:03 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VN-591-P | 21-09-2022 | 10:22 | periodieke controle | 28-09-2023 | Nee |
| VN-591-P | 20-08-2021 | 14:23 | periodieke controle | 28-09-2022 | Nee |
| VN-591-P | 25-09-2020 | 11:55 | periodieke controle | 28-09-2021 | Nee |
| VN-591-P | 23-08-2019 | 12:45 | periodieke controle | 28-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-09-2025 | 12:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-09-2025 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-09-2025 | 12:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 10:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 11:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VN-591-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VN-591-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VN-590-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.789 | 08-06-2015 | 14 jaar |
| VN-591-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.584 | 27-02-2015 | 11,2 jaar |
| VN-591-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.115 | 24-02-2015 | 14,8 jaar |
| VN-591-F | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.984 | 27-02-2015 | 11,2 jaar |
| VN-591-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.205 | 11-03-2015 | 11,2 jaar |
| VN-591-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.877 | 20-03-2015 | 11,2 jaar |
| VN-591-J | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 47.724 | 30-03-2015 | 11,2 jaar |
| VN-591-L | Volkswagen | Transporter | Veewagen | Onbekend | 25-03-2015 | 29,4 jaar |
| VN-591-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.224 | 31-03-2015 | 11,2 jaar |
| VN-591-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.663 | 19-08-2015 | 12 jaar |
| VN-591-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.665 | 16-04-2015 | 11,1 jaar |
| VN-591-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.676 | 06-05-2015 | 11,1 jaar |
| VN-591-T | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 63.054 | 09-10-2015 | 13,4 jaar |
| VN-591-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.439 | 11-06-2015 | 11 jaar |
| VN-591-Z | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 59.293 | 05-05-2015 | 11,1 jaar |
| VN-596-P | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 42.947 | 08-04-2015 | 11,1 jaar |
| VN-597-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.280 | 07-04-2015 | 11,2 jaar |
| VN-598-P | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 31.613 | 16-04-2015 | 14,1 jaar |
| VN-599-P | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 58.397 | 10-04-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.549 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.000 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Transporter | € 37.100 | 514 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 36.100 | 497 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Partner | € 39.500 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.700 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Fiat Scudo | € 35.600 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.600 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Toyota Hilux | € 37.500 | 526 cm | 182 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.800 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Toyota HiAce | € 35.200 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.300 | - | 191 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.