VN-160-K
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1B2) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.020 en € 44.904, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.707 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 35.663 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.044 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.663 |
| Bruto BPM | € 8.680 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.843 kg |
| Massa rijklaar | 1.943 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1B2 | |
| Uitvoering E1ATG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-160-K | 30-05-2025 | 16:50 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VN-160-K | 24-06-2024 | 11:57 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VN-160-K | 15-06-2023 | 16:05 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VN-160-K | 8-06-2022 | 10:52 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VN-160-K | 11-06-2021 | 14:16 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VN-160-K | 15-05-2020 | 16:32 | periodieke controle | 16-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VN-160-K | 31-05-2019 | 16:21 | periodieke controle | 16-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 16:50 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 30-05-2025 | 16:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 11:57 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 16:05 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 15-06-2023 | 16:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2023 | 16:05 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 15-06-2023 | 16:05 | 403 | 5.*.46 | 1 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 10:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-06-2022 | 10:52 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 11-06-2021 | 14:16 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-06-2021 | 14:16 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-05-2020 | 16:32 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2020 | 16:32 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 15-05-2020 | 16:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-05-2020 | 16:32 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 31-05-2019 | 16:21 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 31-05-2019 | 16:21 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VN-160-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VN-160-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VN-160-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.051 | 26-02-2015 | 11,1 jaar |
| VN-160-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.977 | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-160-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.843 | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-160-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.461 | 09-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-160-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.663 | 30-03-2016 | 11,8 jaar |
| VN-160-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.360 | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-160-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.246 | 21-07-2015 | 10,8 jaar |
| VN-160-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.799 | 25-04-2015 | 11 jaar |
| VN-160-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.130 | 17-04-2015 | 11 jaar |
| VN-160-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.234 | 24-04-2015 | 11 jaar |
| VN-160-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.050 | 28-04-2015 | 11 jaar |
| VN-160-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.672 | 06-05-2015 | 11 jaar |
| VN-160-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.671 | 08-05-2015 | 11 jaar |
| VN-161-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.391 | 11-06-2015 | 12,9 jaar |
| VN-162-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.456 | 14-09-2015 | 11,8 jaar |
| VN-163-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.844 | 15-07-2015 | 11,2 jaar |
| VN-165-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.513 | 17-04-2015 | 15,6 jaar |
| VN-166-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2015 | 19,2 jaar |
| VN-167-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.186 | 02-06-2015 | 11,2 jaar |
| VN-168-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.073 | 24-03-2015 | 12,9 jaar |
| VN-169-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 63.570 | 18-03-2015 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.707 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.843 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.500 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 37.400 | 514 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.600 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit | € 36.500 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Fiat Scudo | € 36.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 37.000 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.700 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.900 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.400 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.200 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.000 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Dodge Nitro | € 36.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.