VKT-13-F
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4002) nog 323 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.235 en € 40.572, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 33.432 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 350 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.432 |
| Bruto BPM | € 8.150 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 4002 | |
| Uitvoering 5FAPB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-13-F | 1-09-2025 | 16:27 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-13-F | 1-09-2025 | 11:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VKT-13-F | 26-08-2024 | 09:45 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-13-F | 26-09-2023 | 08:50 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-13-F | 19-09-2023 | 11:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VKT-13-F | 26-09-2022 | 11:09 | periodieke controle | 28-09-2023 | Nee |
| VKT-13-F | 22-09-2022 | 15:18 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VKT-13-F | 28-09-2021 | 12:12 | periodieke controle | 28-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 16:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-09-2025 | 16:27 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 1-09-2025 | 11:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-09-2025 | 11:57 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 1-09-2025 | 11:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-09-2025 | 11:57 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 09:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-08-2024 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-08-2024 | 09:45 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 08:50 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-09-2023 | 11:31 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-09-2023 | 11:31 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 22-09-2022 | 15:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-13-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-13-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-10-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.255 | 14-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-11-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.898 | 18-06-2021 | 10,2 jaar |
| VKT-12-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.639 | 24-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-13-B | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 74.336 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-13-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.033 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-13-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.432 | 11-10-2021 | 10,1 jaar |
| VKT-13-H | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 42.990 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-13-J | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 51.032 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKT-13-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.196 | 18-06-2021 | 7,7 jaar |
| VKT-13-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.720 | 26-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-13-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.241 | 06-11-2021 | 5,1 jaar |
| VKT-13-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.113 | 16-07-2021 | 5,6 jaar |
| VKT-13-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.636 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-13-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.168 | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-13-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.786 | 19-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-13-V | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 59.952 | 26-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-13-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-13-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.412 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-14-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.457 | 11-06-2021 | 6,1 jaar |
| VKT-15-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.948 | 15-06-2021 | 6,4 jaar |
| VKT-16-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.842 | 02-09-2021 | 6,9 jaar |
| VKT-17-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.842 | 02-09-2021 | 6,8 jaar |
| VKT-18-F | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 49.611 | 24-09-2021 | 10,4 jaar |
| VKT-19-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.133 | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.782 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.